Définition du contenu des gabarits et des listes dans le gestionnaire de forme de l'armature
Utilisez les champs de types de courbure dans le Gestionnaire de forme de l'armature pour définir le contenu des gabarits et des listes. Chaque cellule des champs de type de courbure peut contenir une propriété de forme ou une formule.
Lorsque vous cliquez avec le bouton droit de la souris dans une cellule de Champs de types de courbure, vous pouvez :
- Sélectionner une propriété de forme dans la liste. Le contenu de la liste dépend de la géométrie de l'armature.
- Sélectionnez l'option (vide) pour vider le contenu d'une cellule actuelle.
- Sélectionnez l'option (formule) pour entrer une formule. Les variables de la formule peuvent, soit être les propriétés de forme visibles dans le menu contextuel, soit les références directes à d'autres champs de courbure renseignés.
Vous pouvez utiliser les fonctions dans les formulessuivantes de la même manière que dans les composants personnalisés :
- Fonctions mathématiques
- Fonctions statistiques
- Fonctions trigonométriques
Lorsque vous mappez des angles et des fonctions trigonométriques dans Formule du champ de type, entrez les fonctions (sin, cos, tan) en minuscules, par exemple sin(A1). Les majuscules ne sont pas reconnues, et elles apparaissent sous forme de blancs dans les listes.
Si la formule contient des angles, elle doit être en radians. Par exemple, si vous souhaitez soustraire 180 degrés de l'angle A1, entrez A1-PI en majuscules. Si vous entrez A1-180 ou A1-pi, la formule ne fonctionne pas.
La cellule Champs de types de courbure montre le résultat d'une formule valide. Si la formule n'est pas valide, un point d'interrogation et un texte de description de l'erreur s'affichent.
Utilisez les champs S, T, U ou V pour rapporter des angles. Si vous n'utilisez pas ces champs, vous devez remplacer les paramètres d'unité par défaut dans l'Editeur de gabarit.
Exemple
La formule est L1+L3+L5-2*DIA
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L1, L3 et L5 sont les longueurs des segments mesurées de bord extérieur en bord extérieur.
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H1 est la largeur totale
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pour atteindre H1 : L1+L3+L5 moins 2*diamètre armature